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スマートカー

2018/07/03

機器の乗っ取りや盗聴を防止、「IoTセキュアゲートウェイ」実験結果を公表|総務省

機器の乗っ取りや盗聴を防止、「IoTセキュアゲートウェイ」実験結果を公表|総務省

総務省は6月29日、「IoTセキュリティ基盤を活用した安心安全な社会の実現に向けた実証実験」の結果を公表しました。

2018/04/29

ハノーバーメッセ 2018:コネクテッドカーのセキュリティ

ハノーバーメッセ 2018:コネクテッドカーのセキュリティ

トレンドマイクロは、世界最大の産業見本市である「ハノーバーメッセ 2018」において、コネクテッドカーのセキュリティをはじめ、スマートファクトリーなどIoT環境における、複数のセキュリティソリューションを紹介しました。中でもコネクテッドカーのセキュリティについて、どのように実現されるのかを紹介しています。

2018/04/16

自動運転の安全な実現に向けた世界の動向

自動運転の安全な実現に向けた世界の動向

2018年3月に米国アリゾナ州でおきた自動運転走行中の死亡事故により、自動運転における安全性、セキュリティの課題が改めて浮き彫りになる中、自動運転実現に向けた計画は世界各地で進行しています。本記事では、今後の安全な自動運転の実現に向けた様々な取り組みの状況を紹介します。

2018/04/03

自動走行実現に向け「取組方針Ver.2.0」公開、安全性評価も重要視|経産省

自動走行実現に向け「取組方針Ver.2.0」公開、安全性評価も重要視|経産省

経済産業省・国土交通省による「自動走行ビジネス検討会」は3月30日、「自動走行の実現に向けた取組方針Version2.0」と題した報告書を公開しました。あわせて参考資料として「自動走行システムにおけるサイバーセキュリティ対策」も公開しました。

2018/03/23

自動運転による死亡事故が発生、問われるコネクテッドカーのセキュリティ

自動運転による死亡事故が発生、問われるコネクテッドカーのセキュリティ

2018年3月18日午後10時、米国アリゾナ州テンピで自動車配車サービス「Uber」の自動運転走行の実証試験中に、歩行者が跳ねられ死亡する事故が初めて発生しました。人為的な過失や予想外の人の行動以外に、自動運転車はどのような課題を抱えているのでしょうか。

2018/03/22

自動運転車に関する国際基準が成立、「自動で車線変更」を可能に|国交省

自動運転車に関する国際基準が成立、「自動で車線変更」を可能に|国交省

国土交通省は3月20日、国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)において、「自動で車線変更を行う自動ハンドル操作」に関する国際基準が、新たに成立したことを発表しました。「レベル4を想定した自動運転車の認証方法」についても、検討開始で合意したとのことです。

2018/02/15

パナソニックとトレンドマイクロ、コネクテッドカーのセキュリティ共同開発で合意

パナソニックとトレンドマイクロ、コネクテッドカーのセキュリティ共同開発で合意

パナソニックとトレンドマイクロは2月14日、自動運転・コネクテッドカー(スマートカー)のサイバーセキュリティソリューションを、共同開発することで合意したと発表しました。2020年以降のサービス実用化を視野に、共同開発を進める計画です。

2017/11/22

自動車のキーフォブに存在する脆弱性が公開:問われるスマートカーのセキュリティ

自動車のキーフォブに存在する脆弱性が公開:問われるスマートカーのセキュリティ

自動車のスマート化が進み、様々なテクノロジーを駆使してユーザーにさまざまな機能が提供されるようになると、自動車のハッキングは急速に問題化するようになりました。今回、エレクトロニクス設計者のTom Wimmenhove氏によって、自動車のキーフォブシステムに脆弱性があることが公開されました。

2017/08/24

CAN通信の脆弱性を突いたコネクテッドカーのハッキング手法を確認

CAN通信の脆弱性を突いたコネクテッドカーのハッキング手法を確認

トレンドマイクロは8月22日、公式ブログで「コネクテッドカー:CAN通信の脆弱性を突くPoCについて解説」と題する記事を公開しました。

2017/08/08

遠隔操作される危険も視野に、「コネクテッドカー社会」実現に向け方策検討|総務省

遠隔操作される危険も視野に、「コネクテッドカー社会」実現に向け方策検討|総務省

総務省「Connected Car社会の実現に向けた研究会」は8月4日、検討結果の取りまとめを公表しました。

2017/04/12

IoTの徹底活用など、2021年度までの交通技術政策を国土交通省が発表

IoTの徹底活用など、2021年度までの交通技術政策を国土交通省が発表

国土交通省は3月31日、平成33年度(2021年度)までを計画期間とし、技術政策の重要な取り組みを策定した「第4期国土交通技術基本計画(H29-H33)」を公表しました。

2017/03/27

「自動車の情報セキュリティへの取組みガイド」が4年振りに改訂、第2版が公開

「自動車の情報セキュリティへの取組みガイド」が4年振りに改訂、第2版が公開

独立行政法人情報処理推進機構(IPA)は3月23日、「自動車の情報セキュリティへの取組みガイド」第2版を公開しました。2013年3月に第1版が公開されており、今回約4年振りに改訂されました。

2017/03/16

「自動走行ビジネス検討会」報告書公開、セキュリティ開発が今年度スタート

「自動走行ビジネス検討会」報告書公開、セキュリティ開発が今年度スタート

経済産業省と国土交通省が設置した「自動走行ビジネス検討会」は3月14日、これまでの議論を踏まえた報告書「自動走行の実現に向けた取組方針」を発表しました。

2017/02/03

総務省ら「カメラ画像利活用ガイドブック」公開、適切な事業利用を可能に

総務省ら「カメラ画像利活用ガイドブック」公開、適切な事業利用を可能に

IoT推進コンソーシアム、総務省、経済産業省は1月31日、「カメラ画像利活用ガイドブックver1.0」を公開しました。本文(52ページ)および概要(14ページ)がPDFファイルとなっており、誰でも自由に閲覧・ダウンロードが可能です。

2016/12/08

内閣官房「道路交通ワーキングチーム」が初会議、「自動運転」レベル見直し

内閣官房「道路交通ワーキングチーム」が初会議、「自動運転」レベル見直し

内閣官房のIT総合戦略本部は12月7日、「道路交通ワーキングチーム」の初会議(「SIP自動走行システム推進委員会」との合同会議)を開催しました。

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